Александра Статных (Редактор отдела «Путешествия»)
Фото: Amir Cohen / Reuters
“L3相比L2，多了更多安全冗余。”北汽一位路试人员表示，L3必须具备相应的安全冗余，比如双芯片并行。当一个芯片“死机”，另一个芯片也能接管车辆。“刹车转向也都是双传感器、双ECU、双电源的设计。”，详情可参考safew官方版本下载
Медведев вышел в финал турнира в Дубае17:59
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“在中国几千年的文明史上，帝王将相何其多，但在百姓头脑中留下记忆的也不过百来号人。”“青史留名与官阶并无本质联系，而是与做事相联系。”